{"id":4449,"date":"2025-08-07T15:33:38","date_gmt":"2025-08-07T19:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/?p=4449"},"modified":"2025-08-07T15:34:21","modified_gmt":"2025-08-07T19:34:21","slug":"toucher-le-fond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/toucher-le-fond\/","title":{"rendered":"Toucher le fond"},"content":{"rendered":"\n

Notre infatigable g\u00e9rant adjoint, Th\u00e9o, a d\u00fb d\u00e9s\u00e9chouer deux bateaux. L\u2019un de nos membres s\u2019est retrouv\u00e9 \u00e9chou\u00e9 sur un lit de gravier juste \u00e0 l\u2019est de l\u2019\u00eele Dowker, et Th\u00e9o a r\u00e9ussi \u00e0 le tirer de l\u00e0 pendant que les garde-c\u00f4tes tiraient sur la drisse pour faire g\u00eeter le bateau. Peu apr\u00e8s, Th\u00e9o a re\u00e7u un appel d\u2019un membre du Royal St. Lawrence (bien connu au YCPC) et a d\u00fb aller d\u00e9gager un autre bateau \u00e9chou\u00e9 sur un banc de sable juste \u00e0 l\u2019est de la bou\u00e9e #31 de la SLVYRA.<\/p>\n\n\n\n

Tous les \u00e9chouements de cette ann\u00e9e ont eu lieu dans des zones indiqu\u00e9es comme trop peu profondes sur les cartes. Les membres sont donc vivement invit\u00e9s \u00e0 consulter leurs cartes ou outils de navigation, et \u00e0 rester dans les zones clairement s\u00e9curitaires.<\/p>\n\n\n\n

Un 420 a \u00e9galement heurt\u00e9 un rocher pr\u00e8s de l\u2019une de nos bou\u00e9es de chenal du port. La bou\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9e, ce qui rend le chenal plus \u00e9troit, mais indique d\u00e9sormais une zone navigable s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n

Actuellement, le niveau de l\u2019eau est de 0,54 m\u00e8tre (1 pied 9 pouces) au-dessus du z\u00e9ro des cartes. On rappelle aux membres que, en fin de compte, la responsabilit\u00e9 d\u2019\u00e9viter de toucher le fond (quel qu\u2019il soit) incombe au skipper, et non au club ni \u00e0 Th\u00e9o.<\/p>\n\n\n\n

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Le niveau de l\u2019eau est relativement bas pour cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e, ce qui a entra\u00een\u00e9 plusieurs incidents, notamment des collisions avec des rochers et des objets sous-marins, ainsi que plusieurs \u00e9chouements. <\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4449\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pcyc.qc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}